Airbus'ın 2017-2036 Küresel Pazar Tahmin Raporu'na göre, 100 koltuk üzerindeki toplam uçak sayısı önümüzdeki 20 yılda iki katın üzerinde artış göstererek 40 bini aşacak ve yolcu trafiği yüzde 4.4 oranda büyüme gösterecek.

Bu dönemde, ilk kez uçan yolcu sayısındaki artış, hava taşımacılığında harcanan gelirde yükselme, turizmin genişlemesi, endüstri serbestliği, yeni rotalar ve gelişen havayolu iş modelleri, toplamda 5.3 trilyon dolar değerinde 34.170 adet yolcu ve 730 adet kargo uçağına ihtiyaç olacağına işaret ediyor. Bu yeni birimlerin yüzde 70'ini kapsayan tek koridorlu uçakların yüzde 60'ı, büyüme, yüzde 40'ı ise yakıt verimliliği düşük uçakların değiştirilmesi amacı ile talep edilecek.

Ticari filoların önümüzdeki 20 yıl içinde ikiye katlanması ile 530.000 yeni pilot ve 550.000 yeni bakım mühendisine ihtiyaç duyulacağı ve Airbus'ın küresel hizmetler alanındaki büyümede katalizör görevi üstleneceği öngörülüyor. Airbus, eğitim merkezlerinin küresel ağını üç yıl içinde 5'ten 16'ya çıkardı.

Airbus CEO'su John Leahy, "Hava taşımacılığı, ani şoklara karşı oldukça dayanıklıdır ve her 15 yılda bir ikiye katlanır. Asya Pasifik, büyümede liderliğini sürdürüyor ve Çin dünyanın en büyük pazarı haline gelecek. Harcanabilir gelirler artıyor ve gelişmekte olan ülkelerde hava yolculuğunu tercih eden insanların sayısı bugün ile 2036 yılları arasında yaklaşık üç kat artacak" dedi.

Önümüzdeki 20 yıl boyunca yeni siparişlerin yüzde 41'i Asya Pasifik'e, yüzde 20'si Avrupa'ya, yüzde 16'sı ise Kuzey Amerika'ya teslim edilecek. Gelişmekte olan ekonomilerde orta sınıf nüfusunun neredeyse iki katına çıkması ve yaklaşık 5 milyara ulaşması sonucunda varlıklar artacak ve dolayısıyla havacılık daha erişilebilir bir hale gelecek ve bu sektöre harcanan para iki katına çıkacak.

A330 Ailesi, A350XWB Ailesi ve A380 gibi çift koridor segmentinde Airbus, 2.9 trilyon dolar değerinde 10.100 uçaklık talep öngörüyor.